当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下，燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡，试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区，一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营

　　据了解，步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车，公司负责人张伟表示：“我们公司主要从事新能源负极和伊利牛奶的运输任务，运输范围集中在华东、华南等地，运距较长，每趟下来大概在5000多公里。目前运营冷藏柜燃气半挂车30多辆，多半数都是LNG燃气牵引车，其中红岩燃气车是440马力车型。因为我们日常运营路线跑得长，所以公司选购车辆的首要条件就是可靠、安全、舒适。”

　　当被问及为何再次订购红岩大马力燃气重卡时，张伟表示：“我是开大车出身的，明白开大车的辛苦，所以公司选车的首要条件就是要舒适度和安全性都达标。”提到车辆的动力性和经济性，张伟继续表示：“这款车搭载潍柴560马力WP15NG燃气发动机和12挡法士特变速箱，能耗更省、动力更强。同时标配通风加热气囊减震座椅、360环视、液晶大屏、疲劳驾驶监测、液力缓速器、ABS防抱死、碰撞预警、车道偏离预警等各种智能安全功能，大大提升了行车安全。如今车辆的舒适度和安全配置越来越高，公司招聘驾驶员都变得轻松多了。”

　　对于未来的气耗表现，张伟信心满满地表示：“我们车队的运行路线较为复杂，有平原也有山区，有高速也有国道，现在车子马力达到了560马力，不仅可以提高运输效率、使爬坡和超车得心应手，还可以切实降低车辆巡航的发动机转速，从而实现能耗下降。”

　　半岛BD体育

　　谈到未来公司的发展，他表示：“随着业务扩大，红岩燃气车依然是我们下一步的最优先选择。”面对用户的选择和信赖，不难发现，燃气车在内蒙古地区已撑起了半边天，而卡友们对上汽红岩燃气车也十分认可。未来，上汽红岩将继续提升产品的整体性能，进一步满足市场对于燃气重卡的更多需求。

　　近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付昆明用户。上汽红岩杰狮系列重卡，在市场上一直有着良好的[详细]2024-04-25 15:56

　　近日，2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下，上汽红岩[详细]2024-04-18 16:06

　　春雷行动：安全可靠更赚钱，上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路。[详细]2024-04-16 14:24

　　春雷行动持续引爆，多款红岩车型走进市场，为用户带来了更多更好的运输选择。此次上汽红岩杰虎H6 M10[详细]2024-04-15 14:23

　　上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩），是世界500强企业上汽集团所属子公司半岛BD体育，是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业，以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心，以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵，以上汽商用车“新四化”战略为指引，持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区，注册资金41亿元人民币，现有员工5000余人，是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家，服务商1000余家，零部件全球化供应链采购，系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区，覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下，上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级：启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营；实现互联网3.0全系配置，新业态合作平台持续拓展；产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域，掌握电驱、电控、电池系统；投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地；启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下，上汽红岩打造了全新一代（第六代）智能重卡——红岩H6，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台，全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领，覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道，上汽红岩坚持以用户为中心，以科技为引领，以自主创新为驱动，聚焦用车全价值场景，与用户共创物流运输新生态，致力成为绿色智能商用车生态“创领者”，进入全球重卡第一阵营。

　　半岛BD体育

　　红岩杰狮C100 430马力 8X4 混凝土搅拌车(CQ5315GJBHXG336)(长轴)

　　红岩杰狮C100 390马力 8X4自卸车(CQ3315HTG306B)

　　红岩杰狮 350马力 6X4 自卸车(CQ3255HTG384)(U型渣土车)

　　红岩杰狮C100 350马力 6X4 自卸车(上菲红)(CQ3255HTG424)