花記好米新闻中心

半岛BD体育一周盘点 小米集团上周港股涨402% 华安证券给予买入评级

2024-04-09
浏览次数:
返回列表

  ,上周总成交额138.23亿港元,截至上周收盘,港股股价为15.54港元,市值为3877.35亿港元;港股本月累计涨4.02%,今年累计跌0.38%,近52周涨28.64%。

  东方雨虹002271):为小米汽车北京亦庄工厂建设提供防水产品及相应系统服务

  东方雨虹4月8日在互动平台表示,公司作为建筑建材系统服务商,为小米汽车北京亦庄工厂的建设提供了防水产品及相应系统服务。

  小米公司澄清:智米科技创始人与奇瑞的汽车业务与小米集团、小米生态链完全无关

  小米公司发言人发布澄清声明:智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务,与小米集团、小米生态链完全无关;另据智米科技此前声明,亦与智米科技无关。

  记者从SU7车主晒出的保单中发现,各地SU7的保费价格有所差异,Max版本尊享保险的价格可高达近9500元,标准版SU7保费在六千元左右。车主对这个保费评价不一,有认为和同价格区间的新能源车相近,也有车主认为保费远高于40万左右的车型。小米汽车指出,新能源车商业保险条款与燃油车不同,针对“三电”系统等核心部分提供专门保障。同时,保险涵盖新能源汽车的各种使用场景,如行驶、停放、充电及作业等。 (界面新闻)

  天眼查App显示,近日,广州众山精密科技有限公司发生工商变更,新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、上汽旗下嘉兴上汽创永股权投资合伙企业(有限合伙)为股东,同时,注册资本由约9470万人民币增至约9773万人民币。广州众山精密科技有限公司成立于2018年3月,法定代表人为朱华明,经营范围含新材料技术研发、高性能有色金属及合金材料销售、金属材料制造、钢压延加工、金属成形机床制造等。

  半岛BD体育

  小米汽车今日(4月6日)发布了小米SU7答网友问(第九集),汇总了网友比较关心的14个问题。其中,对于小米SU7标准版的智驾方案,后期可能升级支持城市NOA 吗?小米明确表示,SU7标准版不支持城市NOA功能(城市领航辅助)。如用户需要使用城市NOA,建议选择小米SU7 Pro或Max版。

  4月5日晚,小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。针对“后期会不会针对燃油车或新能源车,推出置换优惠政策?”的疑问,小米汽车表示,我们与行业内头部的二手车平台合作,为小米用户提供便捷省心的置换服务,目前暂未推出置换优惠政策,后续政策敬请关注小米汽车APP官方通知。

  有网友发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。对此,小米集团公关部总经理王化发文回应称,“经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒,经后轮碾压后粘附在轮胎上,后自然掉落被视频记录下来。请大家放心并非车辆螺丝脱落,也感谢细心网友的发现。 ”

  据红星新闻,4月5日,记者来到位于北京经开区的小米汽车生产园区,看到十余辆轿运车停在厂区内整装待发。记者从小米汽车工厂内的工作人员处了解到,通过轿运车每天都有上百辆小米汽车从这里出发运往全国各地交付。按照规划,小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂,其中二期计划于2024年动工,2025年完工。据了解,小米汽车二期工程就在一期的马路对面,位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村。记者注意到,房辛店村“腾退区域”的标识已在此树立,同时村中悬挂了不少与搬迁工作相关的宣传条幅。据了解,房辛店村腾退工作还未正式启动。有村民告诉记者,目前腾退时间并未确定,“年前有传闻年后就会动工,但现在没有任何动静。”

  金杨股份4月3日在互动平台表示,公司目前与小米汽车就4680大圆柱锂电池应用效果、安全性能、成本优势等进行了前期交流。

  实探小米汽车工厂:现日产能不足300辆,供应商称“已收到要求提升配件产能的邮

  日前,记者走进位于北京经开区的小米汽车生产园区,入目可见的是广场内整齐停放的一排排小米SU7。“这只是一部分待交付的新车,工厂内还停放了不少。”4月2日,一位小米汽车工厂工作人员在接受记者采访时表示,每天都有轿运车把SU7新车运往全国各地,为4月3日的正式交付做准备。一位当日拜访小米汽车工厂的供应商告诉记者,其所在公司近期收到了小米汽车要求提升配件产能的邮件。“小米汽车将原计划月产7000辆左右的目标,提升到了月产1.2万辆左右。”不过,上述小米汽车供应商坦言,尽管供应商都能供应小米汽车所需配件,但小米汽车自身产能短时间内还难以达到(这一目标)。(每日经济新闻)

  北特科技4月3日在业绩说明会上表示,公司不是小米的直接供应商,仅为二级供应商,与小米没有直接业务往来。另外,关于进军人形机器人业务,北特科技表示,公司主要是配合客户研发人形机器人用的丝杠产品,目前只是处在样件研发阶段,并没有被客户定点,更不存在正式量产。(证券时报)

  宝武镁业4月3日在互动平台表示,公司是小米汽车的二级供应商,为小米SU7提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒及汽车空调微通道扁管。

  小米近日向内部员工发送福利政策称,小米正式员工购买小米SU7可专享分期优惠活动。通知显示,2024年3月28日-6月30日期间,小米集团正式员工购买小米SU7并办理汽车分期,可享受银行分期优惠费率,年化费率低至1.6%,首付15%起,最长60期。(新浪科技)

  4月3日上午,小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。对于产能瓶颈问题,小米方面回应证券时报·e公司记者表示,目前小米汽车工厂全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供,稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理,保障用户的交付体验。(证券时报)

  小米集团创始人雷军在小米SU7首批交付仪式上宣布,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过 4万单。雷军表示,“这是一份沉甸甸的信任,我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好,不辜负大家的信任。很多很多年以后,我们一定都还会一直记得今天:小米汽车正式登场,智能汽车真正的变革正式开始,中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”

  雷军同款“小米工装”成为市场上的抢手货。4月2日,在二手平台上看到,小米商城原价299元一件、限量800件的小米工装,已被炒至599元、899元甚至上千元。业内人士分析称,小米工装的营销为小米汽车的发布起到了制造热度的作用,限量销售也激发了消费者的购买欲望和好奇心,他们希望通过拥有这款工装来展示自己的独特品位和对小米品牌的支持。同时,也有部分消费者看中了这款工装的收藏价值和升值空间,希望通过购买和转售来获取利益。(极目新闻)

  雷军发微博称,三年前的豪言壮语,今天变成了现实,我会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上。从今天开始,小米正式成为一家车厂。

  顺威股份4月2日在互动平台表示,公司新收购的江苏骏伟目前是吉利、蔚来、理想、上汽新能源、Tesla等新能源汽车厂商的二级供应商,目前暂未进入小米汽车供应链名录。

  华扬联众在互动平台表示,公司有代理互联网广告业务,通过旗下上海智硕广告有限公司为小米汽车、小米移动提供搜索类广告业务服务。

  针对网传小米SU7试驾车发现异响和漏液一事,小米王化回应称,异响系一颗石子侵入刹车盘位置造成,将石子取出后,异响消除,恢复正常。车身四周的水迹,是车辆有行驶过积水区,停车后车身留有水迹,属于正常现象。

  中京电子在互动平台表示,公司产品间接配套小米汽车BMS等领域、小米智能终端、IOT等领域。

  会通股份4月2日在互动平台表示,公司已进入小米汽车改性材料供应体系,但目前该类业务在公司业务占比中份额较小。

  6连板联明股份603006):公司主营业务未涉及机器人零部件产品 公司客户中没有小米汽车

  6连板联明股份发布股票交易风险提示公告,公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和供应链综合服务业务,未涉及机器人零部件产品,公司客户中没有小米汽车。公司车身零部件业务主要为车身零部件的开发、生产和销售。

  辰奕智能在互动平台表示,公司是小米智能遥控器的主力供应商,公司暂未跟小米汽车合作。

  小米集团董事长雷军发微博称,明天将在北京亦庄的小米汽车工厂举办小米SU 7首批交付仪式。全国28城交付中心,也将于明日同步开启交付。

  从知情人士处获悉,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中,高配版车型被要求重点增加产能。按照原生产计划,小米汽车到今年3月月产超3000辆,到4月该数值爬坡到4000~5000辆,此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但是,近期小米汽车的市场销售情况超预期,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。此前,多家机构发布研报称,今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。(一财)

  截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。此外,该车的交付周期出现了进一步地延长。3月31日,小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为16~19周,Pro版预计17~20周交付,Max版则需26~29周交付。至4月2日上午,上述交付周期已经分别延长至20~23周、19~22周以及28~31周。知情人士透露,小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆,目前小米汽车已经在和供应商协商,提高生产能力,但预估产能爬坡会有一个过程。小米汽车在回答网友提问时表示,正全力提升产能、加快交付。根据“车fans”快报,小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个,锁单率35%~40%,退订率约40%。(一财)

  高盛分析师Timothy Zhao等人在报告中称,鉴于小米销售增长和强劲盈利前景,将该股目标价由此前的18.9港元上调至20港元,并维持买入评级;SU7的预订量突破行业纪录,在首发24小时内达8.9万辆,加之三个版本的订单较为平衡,预示销量和平均售价方面的潜力强于预期。高盛将小米集团2024-26年度的营收预测上调2-6%,主要受益于更高的智能电动汽车销售预估;未来两个月最受关注的焦点可能是产能方面的提升。长期而言,SU7对小米集团具有更大的重要战略意义。

  汽车行业分析师孙少军公布了小米SU772小时新车上市一线快报。报告显示,截至小米SU7上市72小时,成绩远超预期,创下国产新能源首销新纪录。同时,小米SU7锁单率在40%左右,结合大定数据和门店量等数据计算,预估已完成近50000单锁单成绩。该报告显示,小米SU7与Model3客户整体画像完全重合,售价29.9万元的顶配车型小米SU7Max更受用户欢迎。(36氪)

  4月2日,记者了解到半岛BD体育,近日,小米汽车发布小米SU7答网友问,小米汽车表示,不同的车辆售价及不同的城市地区,新车保险价格均有不同。提车前车辆保险价格预估,可咨询当地销售人员或交付专员。小米汽车与平安财险、阳光财险、人保财险、太平洋财险四大保司合作,为用户提供合适的官方保险产品。用户可在交付提车前,咨询交付专员获得详细产品信息和购买建议。(北京商报)

  通行宝4月1日在互动平台表示,公司暂未与小米汽车进行合作,公司已与上汽集团600104)、长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎等14家主机厂以及福耀玻璃600660)建立业务合作关系。

  振邦智能近日在机构调研时表示,公司通过第三方合作伙伴向小米汽车独家供应用于小米SU7车型的车载冰箱电控系统。

  金田股份601609):目前已实现对小米汽车高压扁线日在互动平台表示,目前公司已通过下游电机客户认证并实现对小米汽车高压扁线的供货,鉴于小米汽车未来销量导致的扁线需求量存在不确定性,上述合作目前对公司短期经营业绩影响较小,请投资者理性投资。

  据财经网,4月1日,红米品牌总经理王腾在抖音直播间开播,回应红米目前没有计划推出红米汽车。“如果未来希望有红米汽车,现在大家多支持一下小米SU7,多宣传宣传。小米汽车刚刚起步,肯定是先把小米汽车做好,除了现在的车型,未来肯定会有新的车型规划。”王腾表示。

  3连板厦门信达000701):控股子公司已成为小米汽车1S店授权合作商 目前相关门店仍在建设中尚未形成收入

  3连板厦门信达发布股票交易异常波动公告,近日,公司控股子公司保利汽车(昆明)有限公司已成为小米汽车1S店授权合作商,开展钣喷及机修业务,目前相关门店仍在建设中,尚未形成收入。

  据央广网,近日,京东旗下即时零售平台京东小时达与小米宣布进一步深化战略合作,围绕多元化供给、新品营销、用户数字化等方面展开深入合作,持续升级小米生态链产品即时零售服务。SU7配件新品也第一时间上线京东小时达,让“米粉”们体验速度与“SU7情”。

  4月1日,小米汽车官方微博宣布,小米SU7创始版追加开售正式开启。据了解,已下定非创始版的用户,也可参加本轮开售,下定成功后,可将原有定单转为创始版。

  4月1日,小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博发文称,“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米SU7的锁单量。我只能说,这个那个数字,是错的。”

  小米汽车概念再度活跃,海泰科20cm涨停,厦门信达涨停,中机认检301508)、津荣天宇300988)跟涨。消息面上,截至3月30日下午,小米汽车锁单量达到2万;小米SU7创始版将开启第二轮追加开售。

  软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划有害信息举报涉未成年人违规内容举报

  算法推荐专项举报不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237

搜索

网站地图