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上半岛BD体育榜2024全球独角兽企业T3出行打造智慧出行生态平台

  胡润研究院近日于广州发布《2024全球独角兽榜》,列出了全球成立于2000年之后,价值10亿美元以上的非上市公司,其中网约车平台T3出行上榜。

  据悉,独角兽企业被视为新经济发展的一个重要风向标,主要在高科技领域,互联网领域尤为活跃,能够上榜意味着企业在该领域拥有很强的核心竞争力。此次上榜无疑是对T3出行的认可,而纵观T3出行的发展历程,T3出行也足配此荣誉。

  T3出行成立于2019年,对于已经发展数十个年头的国内网约车行业来说,算起步晚的了,但奈何T3出行的背景强大,背靠中国一汽、东风汽车、长安汽车三大央企,获得多位资方大佬的青睐,融资规模庞大,发展迅速,仅仅用了三年时间便取得了傲人的成绩单。

  在T3出行三周年之际,T3出行宣布已覆盖南京等91座城市,注册司机数量超80万,注册用户突破1亿,已累计护航超9亿人次安全出行,跻身网约车行业第二,凭借一己之力改变行业格局。

  如今的T3出行仍让在以蓬勃的生命力继续壮大,覆盖城市已从91座扩展至112座城市,平台注册用户超2亿,累计服务用户安全出行14亿次,市场份额在独立APP中稳居行业前二。

  随着出行需求的不断增长,近年来网约车行业也涌现出不少新兴平台,面对竞争日益激烈的市场,T3出行以创新性的想法打造差异化服务,为平台的发展添砖加瓦。

  T3出行发现现今的打车市场,年轻群体的占比在不断增长,呈现年轻化趋势,针对这一现象,T3出行提出年度品牌新主张“年轻正当打”,并打造首个服务年轻人出行的超级APP,满足年轻群体多元化出行需求。

  例如推出“定制车厢”服务,包含宠物车厢和静音车厢,宠物车厢面对爱宠人士,避免因为携带宠物而被拒载,静音车厢则针对社恐人群,以免出现不得不和司机尬聊的局面。另外T3出行还上线了“一键吃喝玩乐”功能,只要打开T3出行APP,输入想要去的目的地和想要游玩的娱乐活动,T3出行便会显示该范围内的各类打卡地。

  然而T3出行的野心不仅仅只做个出行平台,T3出行将自身定位为于产业链中的“连接者”,连接包括智能停车、智能充电、维保、车险、支付等各领域,成为唯半岛BD体育一打通整个产业上下游、延伸价值链的移动出行企业,打造智慧出行生态半岛BD体育。

  近两年来T3出行大力发展无人驾驶技术,涉足自动驾驶领域,先是与30多家伙伴共同成立鳌头联盟研究无人驾驶技术,后与电信联手打造国内首个出行生态大模型——“阡陌”,推出各类出行场景大模型解决方案,今年年初在南京真正试验了一次自动驾驶,并取得成功。

  T3出行CEO崔大勇表示,智能化是网约车行业未来发展的趋势之一,T3出行的终极目标是做自动驾驶时代的核心运营商。

  从2019年至今,T3出行诞生的时间也才5年,然而就是在5年里,T3出行却取得了行业规模第二、推行超级APP、试驾无人汽车等成绩,它的高成长性、强创新性以及巨大的发展潜力让人眼前一亮,相信未来T3出行会不断进步,将成为网约车赛道中引领产业变革的重要力量。

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  胡润研究院近日于广州发布《2024全球独角兽榜》,列出了全球成立于2000年之后,价值10亿美元以上的非上市公司,其中网约车平台T3出行上榜。

  据悉,独角兽企业被视为新经济发展的一个重要风向标,主要在高科技领域,互联网领域尤为活跃,能够上榜意味着企业在该领域拥有很强的核心竞争力。此次上榜无疑是对T3出行的认可,而纵观T3出行的发展历程,T3出行也足配此荣誉。

  T3出行成立于2019年,对于已经发展数十个年头的国内网约车行业来说,算起步晚的了,但奈何T3出行的背景强大,背靠中国一汽、东风汽车、长安汽车三大央企,获得多位资方大佬的青睐,融资规模庞大,发展迅速,仅仅用了三年时间便取得了傲人的成绩单。

  在T3出行三周年之际,T3出行宣布已覆盖南京等91座城市,注册司机数量超80万,注册用户突破1亿,已累计护航超9亿人次安全出行,跻身网约车行业第二,凭借一己之力改变行业格局。

  如今的T3出行仍让在以蓬勃的生命力继续壮大,覆盖城市已从91座扩展至112座城市,平台注册用户超2亿,累计服务用户安全出行14亿次,市场份额在独立APP中稳居行业前二。

  随着出行需求的不断增长,近年来网约车行业也涌现出不少新兴平台,面对竞争日益激烈的市场,T3出行以创新性的想法打造差异化服务,为平台的发展添砖加瓦。

  T3出行发现现今的打车市场,年轻群体的占比在不断增长,呈现年轻化趋势,针对这一现象,T3出行提出年度品牌新主张“年轻正当打”,并打造首个服务年轻人出行的超级APP,满足年轻群体多元化出行需求。

  例如推出“定制车厢”服务,包含宠物车厢和静音车厢,宠物车厢面对爱宠人士,避免因为携带宠物而被拒载,静音车厢则针对社恐人群,以免出现不得不和司机尬聊的局面。另外T3出行还上线了“一键吃喝玩乐”功能,只要打开T3出行APP,输入想要去的目的地和想要游玩的娱乐活动,T3出行便会显示该范围内的各类打卡地。

  然而T3出行的野心不仅仅只做个出行平台,T3出行将自身定位为于产业链中的“连接者”,连接包括智能停车、智能充电、维保、车险、支付等各领域,成为唯一打通整个产业上下游、延伸价值链的移动出行企业,打造智慧出行生态。

  近两年来T3出行大力发展无人驾驶技术,涉足自动驾驶领域,先是与30多家伙伴共同成立鳌头联盟研究无人驾驶技术,后与电信联手打造国内首个出行生态大模型——“阡陌”,推出各类出行场景大模型解决方案,今年年初在南京真正试验了一次自动驾驶,并取得成功。

  T3出行CEO崔大勇表示,智能化是网约车行业未来发展的趋势之一,T3出行的终极目标是做自动驾驶时代的核心运营商。

  从2019年至今,T3出行诞生的时间也才5年,然而就是在5年里,T3出行却取得了行业规模第二、推行超级APP、试驾无人汽车等成绩,它的高成长性、强创新性以及巨大的发展潜力让人眼前一亮,相信未来T3出行会不断进步,将成为网约车赛道中引领产业变革的重要力量。

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